31 августа 2023, Кластеры , совместно с немецкой разведкой, Георгий Козлов

Я наткнулся в интернете на сайт творческо-делового кластера - я его так описал - Железнодорожник Тиль https://www.bahnwaerterthiel.de - по-моему, еще 3-4 года назад.

Он мне запомнился и я решил написать о нем на сайте Сотрудники.

Здесь подкупает простота с творческой находчивостью и деловой жилкой.

Это походит на оформление помещения, когда обои не клеят, и стены не красят, а оставляют кирпичную кладку внутри - как если бы это было снаружи, только, возможно, немного облагораживают, например, замазывают швы новым раствором или затиркой.

По-моему, такой дизайн называется в стиле лофт.

Но в Железнодорожнике Тиле не только дизайн необычен, но и применен кластерный подход, когда в одном месте сосредоточены близкие по духу компании.

Я - новичок в изучении кластеров и, возможно, это не совсем кластер, или даже совсем не кластер, а, например, просто творческое пространство, район, микрорайон, квартал.

В любом случае, у меня именно Железнодорожник Тиль ассоциируется с кластерами.

И с него мне бы и хотелось открыть эту рубрику .

Кто в домике живет?

Ателье, студии, мастерские, фабрики, компании обычного типа - магазины, офисы - виды компаний кластера Железнодорожник Тиль.

Отличие всех или многих из них - то, что они находятся в контейнерах.

Почему именно контейнеры?

Я не знаю, но предполагаю, что это - экономичное, экологичное, быстрое решение - легко можно добавить контейнер, провести отделку, перевезти его, а значит - и социальное - можно быстро трудоустроить людей.

Хотя, возможно, Мюнхену - здесь находится городок - просто с контейнерами повезло.

Их населяют художники, фотографы, изобретатели, мастера на все руки, плотники, фрилансеры, музыканты, маркетологи, строители, архитекторы, пчеловоды, мастера изделий из кожи, швеи, портные, общественные деятели, повара, ювелиры, визажисты, гончары, кузнецы, специалисты по работе с детьми и взрослыми, педагоги, производители пищевой продукции, реставраторы, изготовители скейтбордов и обучающие ездить на них, и многие другие.

Я не стал указывать ссылки на них - потому что они периодически меняются - не только в соцсетях, но и на сайтах - думаю, актуальные ссылки лучше будет посмотреть на сайте Железнодорожника Тиля https://www.bahnwaerterthiel.de .

Там есть даже церковь - правда, она тоже оттуда съехала, но, я надеюсь, ненадолго, возможно, они просто нашли место получше.

CBA - Лучшая компания кластера

Но больше всего мне понравилась компания СВА https://cbamuenchen.de - Кооперативные защитные рабочие места - которая помогает найти работу для инвалидов.

Я хотел бы предложить людям в т.ч. авторам, компаниям в т.ч. издательствам, сайтам о работе, странам по всему миру сделать материалы - статьи, рубрики в книге, СМИ и/или на сайте о работе и не только, которые были бы посвящены работе для инвалидов, или как сейчас принято говорить - для людей с ограниченными возможностями.

Возможно - я даже поменяю название рубрики Инвалиды на современное, но пока решил оставить нынешнее - как более короткое.

Подобно тому, как рассказывая о способах поиска работы нельзя не упомянуть о газетах в т.ч. о работе - объявления о работе есть не только в газетах о работе - но и в обычных газетах - и интернете в т.ч. сайтах о работе, так и говоря о работе для разных людей - например, для разных вакансий, сфер - нельзя не сказать о работе для инвалидов.

И если этим активно заниматься, то со временем работа для инвалидов станет настолько же привычной, как и многое другое.

Эта идея возникла у меня недавно и случайно - спустя примерно 1,5 года после публикации на сайте Сотрудники статьи Работа для инвалидов на основе книги Дейла Карнеги Как использовать перемены себе во благо - когда я просматривал несколько хороших книг о работе, то ни в одной из них я не нашел ни слова о работе для инвалидов.

И рубрику Инвалиды я придумал случайно.

С таким же успехом это могла быть и рубрика о любом другом - об успешных людях, компаниях, и из любой другой страны.

Хочется верить, что из-за этой статьи, рубрик мы все станем хотя бы чуточку успешней, лучше.

На фото - работа CBA в ресторане

На фото - работа CBA на свежем воздухе

Этой компании я планирую посвятить отдельную статью или даже статьи - необязательно в рубрике Инвалиды - как это случилось и в этот раз.

На фото - Привезли еще один контейнер - интересно, что это будет?

На фото - А вот как дом для очередного железнодорожника выглядит изнутри

На фото - Можно и поработать, и отдохнуть

На фото - Есть свой флот

На фото - Кафе из ящиков! Дешево и сердито!

На фото - Добро пожаловать!

И хотя я довольно долго готовился - думал, сделать эту статью еще примерно год назад - в июле 2022 - но просидел до утра только для сбора материала - и то подготовил не все, а только основное, а потом отложил статью, потому что был занят другими делами, а в этот раз - уже в этом 2023 году - на подготовку материала ушло несколько дней - я решил не публиковать все, возможно, в будущем еще напишу.

Добавлю, что еще в Железнодорожнике Тиле есть много интересного - кинотеатр, ночной клуб, театр и даже кулинарные курсы.

На фото - Танцуют все!

Совместно с немецкой разведкой

Примерно тогда же, 1,5 года назад - когда я планировал поставить эту статью - я пошутил, по-моему, в Газете о недвижимости http://go-n.ru , что она - статья - будет написана совместно с немецкой разведкой - объясняю почему.

Ни к немецкой, ни к разведкам вообще я не имел и не имею отношения - по крайней мере не больше, чем любой среднестатистический человек, который иногда смотрит фильмы про шпионов, и человек, оказавшийся в сложной ситуации преследования со стороны властей своей страны - можете прочитать об этом кратко - на сайте Сотрудники: О создании сайта Сотрудники , Прощание с дураками , подробно - на сайте Газета о недвижимости http://go-n.ru , и поэтому я вынужден вести себя более осторожно, чтобы не только не создавать проблемы себе, но и другим людям - потому что на них мои проблемы с рос.властями тоже отражаются, и сберечь их здоровье и жизни.

Так же в течение нескольких месяцев - лет я скачал несколько книг о разведке, спецслужбах - так что, может быть, со временем шпионом, разведчиком не стану, но повышу безопасность свою и других людей.

Почти все эти книги я даже не начинал читать, по-моему, только одну из них начал слушать как аудиокнигу.

Я не удивлюсь, если преследование меня рос.властями приведет или уже привело к тому, что разведки и спецслужбы вообще со всего мира начнут считать меня своим - хотя бы для того, чтобы рос.власти от меня отстали, доказательство этому - активная поддержка меня мировым сообществом.

Почему на сайте Сотрудники и других своих сайтах я пишу о немцах, Германии и других народах, странах?

Во-первых, потому что как минимум я нормально отношусь любым народам, странам, как максимум - хорошо или отлично, например, потому что они мне просто нравятся, или потому что с ними и/или их представителями у меня сложились хорошие, отличные отношения.

Во-вторых, потому что иностранцы - особенно американцы с европейцами - мне очень помогли и помогают, начиная примерно с 2015 года, когда рос.власти меня начали активно преследовать.

И даже если бы иностранцы мне не помогали, то и первого условия - нормального, хорошего или отличного отношения - скорее всего было бы достаточно, чтобы размещать информацию о них и их странах на сайте Сотрудники и других своих сайтах.

Я не открыл отдельные сайты и/или рубрики об Украине и Германии в основном только потому что боялся, что это может ухудшить их отношения с Россией и другими странами - из-за негативного эффекта от преследовани меня рос.властями.

Да и сами сайты и/или рубрики об этих странах я хотел открыть, чтобы помочь этим странам в т.ч. чтобы уменьшить этот эффект или чтобы он вообще перестал сказываться на них.

И я долго думал - нужно ли о разведке, Германии, Украине и преследовании меня рос.властями писать, но в итоге решил написать, потому что, к сожалению, многие мои проблемы никуда не исчезли и значит и негативный эффект от них - тоже, а благодаря этой вставке в статью, я в очередной раз предупреждаю об опасностях.

Впечатления от кластера Железнодорожник Тиль

Не всегда можно сделать что-то дешево или даже бесплатно - кластер Железнодорожник Тиль - пример того, что из обычных ящиков можно если не сколотить состояние, то заняться чем-то творческим, да еще и зарабатывать на этом.